Honda zeigt auf der am 8. November startenden internationalen Motorradmesse
EICMA in Mailand alle neuen Modelle für die Saison 2012. Damit bietet Honda nun ein
komplettes Modellprogramm vom 50er-Roller bis hin zum Luxustourer mit 1800ccm
Hubraum. Highlights sind der neue Crosstourer sowie die Mittelklasse-Modelle
Integra, NC700S und NC700X.

Damit bietet Honda nun ein komplettes Modellprogramm vom 50er-Roller bis hin zum Luxustourer mit 1800ccm
Hubraum. Highlights sind der neue Crosstourer sowie die Mittelklasse-Modelle
Integra, NC700S und NC700X.
Neben sieben neuen Modellen (Crosstourer, Integra, NC700S, NC700X, Vision 50,
Vision 110 und Wave 110i) und den für den Modelljahrgang 2012 überarbeiteten Modellen
(CBR1000RR Fireblade, Gold Wing, VFR1200F, CRF450R und CRF250R) werden
insgesamt 16 Modelle in neuen Farben angeboten.

Die Highlights:
Der Crosstourer: Eine „All Road Gran Tourismo“-Maschine, welche Hondas V4-Geschichte
eine neue Wendung gibt. Als Konzept im vergangenen Jahr enthüllt, bietet der Crosstourer
einen 1237ccm-Motor, Abenteuer-Styling, eine aufrechte Sitzposition, Traktionskontrolle,
Combined ABS und optional Hondas Doppelkupplungsgetriebe (DCT).
Der Integra: Ein neuer 670ccm-Motor gewährleistet dynamisches Motorrad-Fahrgefühl,
gepaart mit dem Schutz, dem Komfort und dem Design eines Großrollers. Das serienmäßige
Doppelkupplungsgetriebe (DCT) sorgt für sparsamen Verbrauch.

Zwei brandneue Mitteklasse-Motorräder, die günstig sind und für Spaß sorgen: die NC700X
und die NC700S. Die beiden Bikes bieten einfaches Handling im Crossover- und Naked-Stil,
sei es bei der Fahrt durch die Stadt oder über die Landstraße: aufrechte Sitzposition,
praktischer Stauraum, unkomplizierte Bedienung und Combined-ABS Bremssystem
inklusive.
Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) der zweiten Generation bietet Honda nun gleich in
fünf Modellen an: in der VFR1200F, im Crosstourer, im Integra (erstes Modell mit DCT
serienmäßig), in der NC700X und in der NC700S. Das fortschrittliche
Doppelkupplungsgetriebe wurde 2010 das erste Mal bei der VFR1200F vorgestellt:
Gangwechsel über Drucktasten am Lenker oder automatisiert schalten lassen.
Zwei stylishe und günstige Roller sorgen für brillanten Fahrspaß: der Vision 50, Hondas
neuer 50ccm–Roller, dazu der Vision 110, der bereits im Sommer vorgestellt wurde. Beide
Roller zeichnen sich durch sparsamen Treibstoffkonsum, hoher Funktionalität und leichter
Bedienbarkeit aus.

Der Wave 110i ist ein kostengünstiges Leichtkraftrad, dessen Design an die über
60 Millionen Mal verkaufte Super Cub erinnert. Der leichtgewichtige Wave 110i punktet mit
spritzigem, leichtem Handling und extrem wirtschaftlicher Mobilität.
Das V4-Flagschiff VFR1200F wurde für den Modelljahrgang 2012 überarbeitet. Optimierte
Motorcharakteristik, Traktionskontrolle, neue LED-Blinker sowie weitere zahlreiche
technische Verbesserungen tragen zum Feinschliff bei.

Zwei Ikonen wurden rundum erneuert: die Gold Wing. Den legendären Luxustourer gibt es
seit über 36 Jahren. Dazu die CBR1000RR: Die lorbeergekrönte Fireblade feiert kommendes
Jahr ihr 20. Jubiläum.